Poluprikolice-hladnjače su okosnica dugolinijske-logistike hladnog lanca - koja prevozi smrznutu morsku hranu od luka do unutrašnjih distributivnih centara, prevozi-farmaceutike s kontroliranom temperaturom preko granica i isporučuje svježe proizvode na udaljenosti većim od 1.000 km. Odabir pravih specifikacija prikolice direktno utiče na nosivost, efikasnost goriva, usklađenost i sigurnost tereta. Ovaj sveobuhvatni vodič pokriva sve što menadžeri voznih parkova i direktori logistike trebaju znati.
1. Standardne dimenzije i konfiguracije
1.1 Vanjske dimenzije
| Specifikacija | 2-Axle Reefer Poluprikolica | 3-Poluprikolica hladnjača osovine |
|---|---|---|
| Ukupna dužina | 13.0-13.6 m | 13.6-14.5 m |
| External Width | 2.50-2.55 m | 2.50-2.55 m |
| External Height | 3.80-4.00 m | 3.80-4.00 m |
| Interna dužina | 12.8-13.4 m | 13.4-14.3 m |
| Unutrašnja širina | 2.40-2.45 m | 2.40-2.45 m |
| Unutrašnja visina | 2.55-2.75 m | 2.55-2.75 m |
| Tare Weight | 6.500-7.500 kg | 7.500-8.500 kg |
| Max GVW | 36-40 tona | 44-48 tona |
| Kapacitet nosivosti | 20-22 tone | 24-28 tona |
→ Pogledajte našu 2-osovinsku rashladnu karoseriju i 3-osovinsku rashladnu karoseriju prikolice
1.2 Proračun interne zapremine
Za standardnu unutrašnju dimenziju 13,6m × 2,45m × 2,70m:
Ukupna zapremina: ~90 m³
Korisna zapremina (sa razmakom učitavanja): ~82 m³
Položaji paleta:33 standardne EUR palete (1,2m × 0,8m) - jednostruko naslagane
Položaji paleta (dvostruko naslagane):66 paleta (visina dozvoljava)
2. Specifikacije izolacije
2.1 Konstrukcija panela
Rashladne poluprikolice{0}}kaserije koriste sendvič panele:
| Layer | Materijal | Debljina | Funkcija |
|---|---|---|---|
| Outer Skin | FRP (bijeli) ili aluminijum | 1,2-1,5 mm | Zaštita od vremenskih prilika, sunčeva refleksija |
| Insulation Core | PU (poliuretan) | 80-120 mm | Termička barijera |
| Inner Skin | FRP ili nerđajući čelik | 1,0-1,2 mm | Površina u kontaktu s hranom, lako se čisti |
| Sistem zglobova | Aluminijumska ekstruzija + PU ljepilo | - | Integritet konstrukcije, termički prekid |
2.2 Performanse izolacije prema debljini panela
| Panel Thickness | K{0}}Vrijednost (W/m²·K) | ATP klasa | Pogodno za |
|---|---|---|---|
| 60mm | 0.37 | - | Ne preporučuje se za polu{0}}prikolice |
| 80mm | 0.28 | FNA | Rashlađena roba (0 do +5 stepena) u umjerenoj klimi |
| 100mm | 0.22 | FRC (granična linija) | Smrznuta roba (-18 stepeni) u umjerenoj klimi |
| 120mm | 0.18 | FRC | Duboko zamrzavanje (-25 stepeni) ili tropske operacije |
Preporuka:Za više{0}}dugih{1}}operacija na više temperatura, navedite minimalno 100 mm. Za tropske rute ili duboko{4}}zamrzavanje, insistirajte na 120 mm.
3. Poređenje konfiguracije osovine
2-osovinska konfiguracija
Najbolje za:Srednja nosivost, regionalne rute, operateri{0}}svjesni goriva
Manja tara → veća nosivost-prema-omjeru
Bolja ekonomičnost goriva (manji otpor kotrljanja)
Niža cijena zamjene guma (4 gume naspram 6)
Niže naknade za registraciju u većini jurisdikcija
Ograničenje: Niži maksimalni GVW može ograničiti teret na teške proizvode (smrznuto meso, mliječni proizvodi)
3-osovinska konfiguracija
Najbolje za:Teški tereti, dugo{0}}preko granice{1}}, tržišta u razvoju sa višim ograničenjima ukupne težine
Veći nosivost (24-28 tona naspram 20-22 tone)
Bolja raspodjela opterećenja na slabijim podlogama
Poboljšane performanse kočenja (veća površina kočnice)
Potreban za određena tržišta (npr. Bliski istok, Afrika) gdje to zahtijevaju putevi
Kompromis{0}}: veća težina tare, nešto lošija potrošnja goriva
4. Dimenzioniranje rashladne jedinice
| Radni uvjet | Potreban kapacitet hlađenja | Preporučeni tip jedinice |
|---|---|---|
| Rashlađeno (0 stepeni) / Umjereno (25 stepeni ambijenta) | 8,000-10,000 W | Dizel sa jednim kompresorom |
| Rashlađeno (0 stepeni) / tropsko (40 stepeni ambijenta) | 12,000-14,000 W | Dizel sa dvostrukim kompresorom |
| Smrznuto (-18 stepeni) / umereno (25 stepeni ambijenta) | 12,000-15,000 W | Dizel sa dvostrukim kompresorom |
| Zamrznuto (-18 stepeni) / tropsko (ambijent od 40 stepeni) | 16,000-20,000 W | Dvostruki kompresor dizel + standby električni |
| Duboko zamrzavanje (-25 stepeni) / Bilo koja klima | 20,000+ W | Dvostruki kompresor dizel + standby električni |
kritično:Uvijek uključite astandby elektromotorna rashladnoj jedinici. Ovo omogućava prikolici da održi temperaturu kada je parkirana u distributivnim centrima koristeći kopnenu struju - koja je neophodna za rute sa više-prekidnih stanica i parkiranje preko noći.
5. Zahtjevi za ATP certifikaciju
Za međunarodni transport (posebno u EU i mnoge zemlje u razvoju), ATP certifikat je obavezan:
Zahtjevi za ATP testiranje
K{0}}test koeficijenta:Mjeri ukupni koeficijent prijenosa topline tijela
Test rashladnog kapaciteta:Provjerava da jedinica može održavati ciljnu temperaturu na određenom ambijentu
Ponovno{0}}testiranje:Svakih 6 godina (3 godine za neke jurisdikcije)
ploča:ATP ploča mora biti trajno pričvršćena na prikolicu
ATP klasifikacija
| Klasa | K{0}}Vrijednost (W/m²·K) | Srednja temp. razlika | Tipična upotreba |
|---|---|---|---|
| FNA | Manje ili jednako 0,40 | Veći ili jednak 20 stepeni | Rashlađeno, kratka{0}}relacija |
| FRC | Manje ili jednako 0,20 | Veći ili jednak 35 stepeni | Smrznuto,{0}}na daljinu, tropsko |
6. Podne i unutrašnje specifikacije
6.1 Tipovi podova
Aluminijumski T{0}} pod:Standardno za većinu prikolica za hladnjače - omogućava cirkulaciju zraka ispod tereta, razmak kanala 200 mm
Ravni aluminijumski pod:Za ne-paletizirani teret (viseće meso, rasuti proizvodi)
Čelikom{0}}ojačani pod:Za teška puna opterećenja (bubnjevi, bačve)
6.2 Karakteristike unutrašnjosti
Trake za habanje na bočnim zidovima:Zaštita od aluminijuma ili čelika na visini od 0-300 mm
Učitajte trake za zaključavanje:Horizontalna E-staza na bočnim zidovima na 1,2 m i 2,0 m visine
Pregrada zavjese:Opciona termička zavjesa za više{0}}temperaturne zone
Prednja pregrada:Izolirana pregrada između prostora kabine i teretnog prostora
LED unutrašnja rasvjeta:Otporan na vlagu{0}}, sa eksterijera
7. Učitavanje najboljih praksi
Prethodno{0}}ohladite tijelodo ciljane temperature 30+ minuta prije učitavanja
Održavajte zračne praznine:50 mm od zidova, 100 mm od plafona, 50 mm između redova tereta
Nikada nemojte blokirati isparivač:Držite teret najmanje 200 mm od prednje rashladne jedinice
Koristite brave za opterećenje:Spriječite pomjeranje tereta koje blokira protok zraka
Monitor vremena vrata:Svaka minuta vremena otvaranja vrata na -18 stepeni zahtijeva 10+ minuta oporavka
Provjerite temperaturu proizvoda pri punjenju:Ne stavljajte topli proizvod -, on se nikada neće pravilno ohladiti u transportu
FAQ
Koje su standardne dimenzije rashladne poluprikolice?
Standardne hlađene poluprikolice su obično 13,6 metara (45 stopa) duge, 2,5-2,6 metara široke i 2,6-2,8 metara unutrašnje visine. 2-osovinske konfiguracije imaju maksimalnu ukupnu težinu od 36-40 tona, dok konfiguracije s 3 osovine podržavaju do 44-48, ovisno o lokalnim propisima.
Koja je debljina izolacije potrebna za poluprikolice hlađene{0}}
Poluprikolice hladnjače zahtijevaju minimalnu debljinu panela od 80 mm za rashlađeni transport (0 do +5 stepeni) i 100-120 mm za transport smrznutih (-18 stepeni do -25 stepeni). Za ATP FRC certifikat, K-vrijednost ne smije prelaziti 0,20 W/m²·K. PU izolacija je standardna zbog svojih vrhunskih termičkih performansi.
2-osovinska vs 3-osovinska prikolica hladnjača: što da odaberem?
Odaberite 2-osovinsku konfiguraciju za lakša opterećenja (do 20-22 tone nosivosti) i kraće rute - nudi manju težinu tare i bolju ekonomičnost goriva. Odaberite 3-osovinsku konfiguraciju za veća opterećenja (24-28 tona nosivosti), duže rute i tržišta s višim ograničenjima GVW. 3-osovinske prikolice također bolje raspodjeljuju opterećenje na slabijim površinama puta.
Zaključak
Odabir prave rashladne poluprikolice{0}} je balans između nosivosti, termičkih performansi, usklađenosti sa propisima i operativne ekonomije. Za većinu međunarodnih operatera hladnog lanca, a3-osovina, 13.6m, 100mm PU-izolacija, ATP-FRC certificirana prikolicasa dvostrukim-kompresorom za hlađenje dizela i električnom energijom u stanju pripravnosti predstavlja optimalnu specifikaciju za više-fleksibilnost tržišta.
TS Brothers proizvodi i 2-osovinske i 3-osovinske hladnjača poluprikolice s punim opcijama ATP certifikacije. Naš inženjerski tim može prilagoditi dimenzije, debljinu izolacije i unutrašnju konfiguraciju prema vašoj specifičnoj ruti i zahtjevima tereta. Kontaktirajte nas za detaljnu specifikaciju i ponudu.
